武汉理工大学汽车工程学院导师邓亚东简介
发布时间:2016-08-23文章来源:编辑:Maisie
阅读量:1382

邓亚东,武汉理工大学汽车工程学院教授、博士生导师

研究方向:汽车动力学及其控制,汽车及电动车辆系统分析与设计

邮箱:dengyadong@sina.com

电话:027-87859306

邓亚东,男,1958年10月出生,教授

学术兼职

武汉理工大学汽车研究所副所长

湖北省电动汽车专业委员会秘书长

湖北省汽车工程学会常务理事、副秘书长

湖北省汽车工业协会个人理事、专家组副组长

科研与教学

主要从事车辆工程专业的教学、科研与技术开发工作

主要讲授汽车理论,电动汽车系统分析与设计等课程

研究课题

主持和参与的项目有:国家科技部:863EQ7200HEV混合动力轿车多能源动力总成控制系统与控制策略研究(副组长),863基于CCM技术的车用燃料电池发动机研制,863燃料电池电堆及关键材料的研制开发,国际科技合作与交流专项汽车尾气热点发电回收利用关键技术及其示范轿车合作研究开发(子项负责人),973热电材料和器件的服役行为与系统验证;教育部混合动力电动汽车驱动系统计算机模拟及设计软件开发;湖北省及武汉市重点项目燃料电池汽车控制,燃料电池开发,武汉市重点项目:电动大客车(负责人),小型电动清扫车开发(负责人),材料复合国家重点实验室项目汽车尾气余热发电实证系统(负责人),东风汽车公司及其它企业委托的汽车及零部件开发项目等共计30余项,项目较集中于电动汽车研究及开发领域,是“楚天1号”、 “楚天2号”燃料电池汽车主要完成者。

获奖及专利

获得原机械部、湖北省及武汉市科技进步奖共3项,获得国家专利10余项。

[1]邓亚东;邓丽梅;苏楚奇;金德先;彭国祥.一种大客车混合动力系统动力耦合装置[P].CN200720087230.1.武汉理工大学.2008-07-30 

[2]邓楚南;邓亚东.微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥[P].CN02229004.4.武汉理工大学.2003-05-07 

[3]全书海;全睿;黄亮;张清杰;邓亚东;唐新峰;翟鹏程;苏楚奇;胡琴;吴超;张明利.一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置及控制方法[P].CN200910272747.1.武汉理工大学.2010-05-05 

[4]杨胜兵;过学迅;邓亚东;王俊.一种采用不同物理原理冗余设计的电子油门踏板[P].CN200910063751.7.武汉理工大学.2010-02-03 

[5]邓亚东;全书海;翟鹏程;唐新峰;张清杰;苏楚奇;彭国祥;杨胜兵.基于发动机废热热电发电的弱混合动力系统[P].CN201010100900.5.武汉理工大学.2010-08-04 

[6]邓亚东;全书海;翟鹏程;唐新峰;张清杰;苏楚奇;彭国祥;杨胜兵.汽车尾气废热温差发电装置[P].CN201020101524.7.武汉理工大学.2010-11-03 

[7]全书海;全睿;黄亮;张清杰;邓亚东;唐新峰;翟鹏程;苏楚奇;胡漾;熊竟涛;杨柳春;王月.一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置[P].CN200920229780.1.武汉理工大学.2010-11-24 

[8]全睿;唐新峰;全书海;黄亮;张清杰;邓亚东;苏楚奇;翟鹏程;王月.一种汽车尾气余热热电转换车载电源系统及控制方法[P].CN201110225603.8.武汉理工大学.2011-12-14 

[9]唐新峰;全睿;全书海;张清杰;邓亚东;苏楚奇;翟鹏程;黄亮;郑韩麟.一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置及方法[P].CN201110415821.8.武汉理工大学.2012-04-25 

[10]唐新峰;全睿;全书海;黄亮;张清杰;邓亚东;苏楚奇;翟鹏程;王月.一种汽车尾气余热热电转换车载电源系统[P].CN201120285591.3.武汉理工大学.2012-07-04 

[11]汽车尾气废热温差发电装置,邓亚东;全书海;翟鹏程;唐新峰;张清杰;苏楚奇;彭国祥;杨胜兵,公开号: CN201623673U  公开日:2010.11.03

[12]一种利用汽车尾气余热发电转换装置,邓亚东;王计广;叶冰清;唐新峰;白洁;彭杨;陈珊;佟乃强;詹卫炜,公开号:CN202524340U 公开日:2012.11.07

[13]三元催化热电转换器,邓亚东;刘珣;谢蛟龙;佟乃强;陈珊;杨小庆;镇新,公开号:CN202718733U  公开日:2013.02.06

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